Grandland / Grandland X (Baureihe A)

Datenstand: September 2024

Historie (nach Kalenderjahren aufgeteilt)

2017

Juni 2017: Die erste Preislisten wird veröffentlicht. Mit zunächst einem Benzinmotor als 1,2 Liter sowie  einem 1,6 Liter Diesel (jeweils mit 6-Gang-Schaltgetriebe und 6-Gang-Automatik) sowie den Ausstattungsreihen Selection, Edition, Dynamik, Innovation, Business Edition und Business Innovation  beginnen die Preise bei 23.700 €.

September 2017: Auf der IAA in Frankfurt feiert der Grandland X seine Weltpremiere. 

Oktober 2017: Nur kurze Zeit später startet die Produktion im PSA Werk in Sochaux mit 340 Fahrzeugen täglich. Das Modell teilt sich die Fertigungslinie mit dem Schwesterfahrzeug, den Peugeot 3008. Ein großer 2,0 Liter Diesel mit 8-Gang-Automatik erweitert das Angebot. 

November 2017: Die Ausstattungsreihen werden neu geordnet. Der Dynamic entfällt, der Innovation wird in der Serienausstattung ausgedünnt und ein Spitzenmodell mit dem Ultimate kommt hinzu. Diese hat eine umfangreiche Serienausstattung.

2018

September 2018: Im ersten Jahr nach der Vorstellung können für das Modell europaweit bereits 100.000 Bestellungen verzeichnet werden, rund ein Viertel kommen dabei aus Deutschland. Auf die Ausstattungsreihen INNOVATION und Ultimate entfallen zusammen knapp 70 Prozent aller Aufträge.

April 2018: Die Ausstattungsreihe Color Line, welche oberhalb des Edition positioniert wird, soll mit serienmäßigen schwarzem Dach und Außenspiegeln und 18 Zoll Alufelgen eine sportliche Linie anbieten.
     
Juli 2018: Die gerade eingeführte Color Line Ausstattung wird schon wieder in Design Line umbenannt. Der Vollaluminium-PureTech-Benzinmotor 1,6 Liter DI Turbo  mit 133 kW (180 PS) und 8-Stufen-Automatikgetriebe wird ergänzt. Mit leichten Preisanpassungen bei einigen Sonderausstattungen sowie dem Entfall von kleineren Serienbestandteilen bei Innovation und Ultimate startet der Grandland in das Modelljahr 2019.

November 2018: Und wieder wird der Name des Design Line umbenannt. Dieses mal muss eine Ausstattungsreihe mit dem Namen "120 Jahre" aufgrund des 120 Jahre Automobilbau Jubiläum in 2019 her. Die Einstiegspreise werden um bis zu 350 € angehoben und das Telematiksystem OnStar entfällt.

2019

März 2019: Die Motorenverfügbarkeit bei der Ausstattungsreihe 120 Jahre ändert sich.

Mai 2019: Opel kündigt ein Plug-In Hybrid Motor an, der umgehend bestellbar sein soll.

Juni 2019: Im Rahmen einer Pressekonferenz in Rüsselsheim wird der Grandland X mit Plug-In Hybrid Motor vorgestellt. Er ist ab sofort bestellbar zu Preisen ab 49.940 Euro, die Leasingrate ab 399 Euro monatlich. Der Plug-In-Hybrid verbindet einen 1,6 Liter Turbobenziner und zwei Elektromotoren, die so mit elektrischem Allradantrieb eine Systemleistung von 221 kW (300 PS) und ein maximales Drehmoment von 520 Newtonmetern bietet. Der Grandland Hybrid4 sprintet in nur 6,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Die elektrische Höchstgeschwindigkeit beträgt hier abgeregelt 135 km/h.
Die 13,2 kWh-Lithium-Ionen-Batterie ist platzsparend unter den Rücksitzen verbaut und lässt eine Fahrt von bis zu 52 km rein elektrisch zu.  Der Fahrer kann zwischen vier Fahrmodi wählen. Die Fertigung in Eisenach startet noch im Kalenderjahr 2019, so dass die ersten Käufer Anfang 2020 Ihre Fahrzeuge erhalten werden. Einige Sonderausstattungen sind leider nicht verfügbar gegenüber den klassischen Verbrenner Versionen wie z.B. Grip&Go, beheizbares Lederlenkrad mit Sitzheizung oder Therma-Tec Windschutzscheibe. Das Sound System kommt auch nicht von Denon, für den Hybrid ist aber ein spezielles Farbdesign bestehend aus schwarzer Motorhaube, Dach und Außenspiegel vorbehalten.

Für das neue Modelljahr 2020 erhöhen sich die Grundpreise um 450 Euro bzw. 850 Euro beim Innovation. Das neue Opel Connect Telematiksystem erhält Einzug und ist bestellbar. Einige Sonderausstattungen werden gestrichen, andere kommen hinzu. 

August 2019: Die Produktion in Eisenach startet am 28. August 2019 mit den Fahrzeugen mit Verbrenner Motoren.

November 2019: Wechsel auf Modelljahr 2020,5. Entfall des 2.0 Diesel 177 PS Motor (nur temporär zwischen dem 11.11.2019 und 06.12.2019). Die verbleibenden Motoren erhalten optimierte Emissionswerte. Die Benzinmotoren verteuern sich um 300 €. Das Basismodell Selection entfällt, damit verteuert sich der Einstiegspreis mit dem Edition aber auch um fast 3.000 €. Die 120 Jahre Ausstattunsreihe wird mit der „Opel 2020“ austattungsbedingt fast unverändert abgelöst. Neue serienmäßige 17 Zoll Alufelgen in Technical Grey (PXS) für den "Opel 2020". Namentliche und inhaltliche Anpassung der Vorteilspakete. Bei der Serienausstattung erweitern der Frontkollisionswarner, ein Aktiver Fußgänger-Warnton (Umgebungsgeräusch bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h) sowie ein Doppeltonhorn für den Hybrid sowie der Frontkollisionswarner beim Business Innovation den Bestandteil.

Dezember 2019: Bestellstart für den Grandland X in Russland. Erweiterung des Plug-In Hybrid als reiner Frontantriebler  mit einer Systemleistung von 165kW/224 PS. Bei der reinen Frontantriebsvariante wirken beide Antriebsarten (Elektro und Verbrenner) auf die Vorderachse.
Lederausstattung mit AGR Sitzen als Sonderausstattung für Business Edition verfügbar, beim Hybrid ist der Parkpilot vorn und hinten serienmäßig verbaut.
In 2019 wurden rund 100.000 Grandland X verkauft, ein Viertel mehr als im Jahr zuvor.

2020

Januar 2020: Zum Angrillen beim Opelhändler feiert der Grandland X Hybrid seine Premiere. 

März 2020: Im Werk Eisenach startet am 02. Mrz nun auch die Fertigung des Hybrid mit Allrad. Alle Varianten des Grandland X – Benziner, Diesel, Hybrid 4 und Hybrid (ab Sommer 2020) – werden auf einer Linie montiert. Die Batterie ist 40 Zentimeter lang, 30 Zentimeter hoch und fast so breit wie das Fahrzeug. Die Allradversion erhält eine spezielle Hinterachse.
Die 2-Zonen-Klimaautomatik ist bei den Hybrid Modellen nun serienmäßig verbaut.

Mai 2020: Anpassung der Serienausstattung beim Hybrid durch chromfarbene Dach-Designlinie, silberne Unterfahrschutz-Optik vorn und hinten und Solar Protect-Wärmeschutzverglasung.

Juli 2020: Start der Serienproduktion des Plug-in-Hybrid mit Frontantrieb im Werk Eisenach am 21. Juli. Beide Hybrid-Varianten sowie die mit Verbrennungsmotoren werden auf derselben flexiblen Produktionslinie hergestellt.

August 2020: Zum 28.08.2020 endet die Bestellmöglichkeit für den 2,0 Diesel 177 PS Motor.

September 2020: Entfall der Ausstattungsreihen Opel 2020 (Nachfolge Design Line) und Innovation (Nachfolge Elegance). Die Ausstattungsreihe Edition ist jetzt auch mit Hybrid4 221 kW / 300 PS verfügbar.  Panorama-Glassonnendach für Ausstattungsreihe Edition und Design Line nicht mehr verfügbar. Dazu entfall von 18 und 19 Zoll Mehrspeichen Alufelgen sowie 18 Zoll 5 Doppelspeichen BiColor. Elegance jetzt mit AGR Sitzen Beifahrer serienmäßig.

2021

Februar 2021: Die Ausstattungsreihe Design Line entfällt ersatzlos. Beim Edition sind die AGR Sitze nicht mehr verbaut. In den Sonderausstattungen kann Opel Connect nicht mehr als Einzeloption bestellt werden (nur noch im Navi enthalten). Darüber hinaus wird das Mode-3-Ladekabel und der Universal Charger mit 3 Adaptern im Set bei den Hybridversionen nicht mehr bestellt werden. Neu aufgenommen in die Sonderausstattungen wird das IntelliGrip System sowie die Vorrüstung für Notlaufräder. Bei den Hybridversionen sind Leichtmetallräder (5 Speichen) in Grey, 7½ J x 18 mit Allwetterreifen 225/55 R 18 (RQJ) in das Angebot mit aufgenommen.

April 2021: Der 1,6 Liter DIT Benzinmotor mit 133 kW (180 PS) entfällt aus dem Angebot. Preisanpassung zwischen 300 € - 700 € je nach Motor/Ausstattungsreihe sowie Entfall der Wireless Charging Sonderausstattung mit Modelljahreswechsel auf 2021D.

Juni 2021: Ankündigung des Faceliftmodelles mit volldigitalem Cockpit und neuem modernen Markengesicht. Wie bei den anderen "X" Modellen Crossland und Mokka A entfällt das "X" im Modellnamen. 
Im einzelnen:
Ansicht: Klar und präzise schärft der Opel Vizor das Fahrzeugdesign von vorn. Das „Visier“ legt sich schützend über die ganze Fahrzeugfront, vereint dabei den im Mittelpunkt stehenden Opel-Blitz und Technologien dahinter. Der Breite Kühlergrill entfällt damit. Die seitlichen Radläufe sowie die unteren Türen/der Seitenschweller ist nun in Wagenfarbe lackiert.
Adaptives IntelliLux LED Pixel Licht: bekannt aus dem Insignia kommt das Highlight mit insgesamt 168 LED-Elemente (84 pro Scheinwerfer) jetzt auch im Grandland zum Einsatz. 
Neuheit Night Vision: Das kamerabasierte System verbessert ebenfalls die Voraussicht des Fahrers bei Dunkelheit. Die an der Front sitzende Infrarot-Kamera erkennt Personen und Tiere, die sich in Fahrtrichtung bis zu 100 Meter vor dem Grandland befinden, aufgrund ihres Temperaturunterschieds zur Umgebung.
Sicherheitssysteme: Der bisher optional als Sonderausstattung  (nur Ultimate Serie) verfügbare Frontkollisionswarner mit Automatischer Gefahrenbremsung sowie Fußgängererkennung, Spurhalte-Assistent und Müdigkeitserkennung wird Serienbestandteil.
Opel Pure Panel: Das erstmalig im Mokka B einsetzte Panel, welches volldigitale ist und fahrerorientiert ausgerichtet ist, macht die Vielzahl an Bedienknöpfen sowie Schaltern überflüssig und ist intuitiv bedienbar. Die beiden Widescreens können je nach Ausstattung als Fahrerinfodisplay bis zu 12 Zoll groß sein, bzw. bis zu 10 Zoll als großer zentrale Touchscreen in der Mitte zum Fahrer hin ausgerichtet.
Innenausstattung: Durch die beiden Pure Panel werden die Luftauslässe neue designet. Die Einstellschalter für Heizung/Klima bleiben unverändert erhalten. Neue Polsterdesign bringen frische Optik in den Innenraum.

Darüber hinaus bekommt das Modelljahr 2022 einiges an Ausstattungsänderungen, die im einzelnen Detail hier notiert sind.

Juli 2021: Jubiläum im Thüringer Werk: Kurz vor Beginn der Sommerwerksferien läuft  der 100.000ste Opel Grandland „Made in Eisenach“ vom Band. Es handelte sich um ein Vorserienexemplar des frisch gefacelifteten SUV-Modells.

September 2021: Die Fertigung des Grandland wird ab Anfang Oktober 2021 im Werk Eisenach ausgesetzt. Alle Fahrzeuge werden bis mindestens Ende 2021 im Werk in Frankreich gefertigt.

Oktober 2021: Mit der neuen Preisliste ab 07.10.2021 werden für die Verbrenner die Einstiegspreise um 740€ angehoben. Der ausschließlich für die Ausstattungsreihe GS Line serienmäßige Rahmen des Opel Vizor in Hochglanzschwarz entfällt. Er ist nun wie alle anderen Ausstattungsreihen in Chrom gehalten. Darüber hinaus entfällt die Serien-/Sonderausstattung des Dimant Schwarzen Dach und Außenspiegel. Auch auf Wireless Charging und die 230-Volt Ausstattung muss zukünftig verzichtet werden. Opel Connect ist für die Verbrenner Modelle ebenso nicht mehr lieferbar.  Preisanpassung erfolgen für die Sonderausstattung Alu Sportpedalen, Uni und Metallic Lacke, Sicherheitsnetz und LED Pixel Matrix Licht. Die Sonderausstattung Rückfahrkamera (UVC) für die Ausstattungsreihe Grandland beinhaltet zum geänderten Preis nun auch den Parkpilot vorn und hinten.

2022

Januar 2022: Das Facelift des Grandland wird ab 03. Januar auch wieder in Eisenach gefertigt. Entgegen zum Vorfacelift wird nun auch der Hybrid hier gefertigt.

Dezember 2021: Preisanpassung für Verbrenner. Das Basismodell Grandland und Business Edition verteuern sich um 800€, Ultimate und Business Elegance um 900€ und der GS-Line um 1000€ ab dem 07.12.2021. Die Außenspiegel sind grundsätzlich in schwarz und nicht mehr oberhalb in Wagenfarbe gehalten.

März 2022: Unverändert bleibt das Modell im Modelljahr 2022A. Preisanpassungen erfolgen erneut für die Verbrenner Modelle. Das Basismodell Grandland und der Business Edition erhöhen sich um +500€,  GS Line, Ultimate und Business Elegance um +760€ ab dem 04.03.2022. Beim Hybrid ist das beheizbare Lederlenkrad jetzt Serie, dafür entfallen bei GS-Line und Ultimate die serienmäßigen Außenspiegel in Diamant Schwarz. Darüber hinaus entfallen die elektrisch anklappbaren Außenspiegel als Bestandteil der Sonderausstattung Park-Pilot im Basismodell, die Einzeloption ist für den GS-Line darüber als Sonderausstattung ebenso entfallen. Die Außenfarbe Vertrigo Blau ist für Ultimate und Business Elegance nicht mehr erhältlich.

April 2022: Anfang April wird die Basisausstattung "Grandland" sowie der "Business Edition" aus dem Angebot gestrichen. Dazu entfällt der Parkpilot vorn und hinten in der Serienausstattung der Rückfahrkamera. Auch die Sonderausstattungen Design Paket Business Elegance und IntelliGrip die Charging Ausstattung können nicht mehr bestellt werden. Dazu wird IntelliGrip gestrichen. Die bisher hierin enthaltenen Allwetterreifen auf 18 Zoll Alufelgen 5-Speichen-Design grau bleiben als neue Sonderausstattung bestehen.

Juli 2022: Der Grandland verbleibt zunächst weiterhin im MY22A. Es gibt aber einige Änderungen zum 25. Juli. Die Farbe Vertigo Blau ist nun bei den Ausstattungsreihen Ultimate und Business Elegance nach vier Monaten wieder verfügbar. Für die Verbrenner Modelle erfolgen Preisanpassungen von einheitlich 500€ je Ausstattungsreihe und Motor. Das Multimedia Navi Pro muss auf eine der ursprünglich zwei USB Schnittstellen verzichten. Keyless Open & Start mit elektrischer Hecklappe ist beim Ultimate nicht mehr Serienbestandteil. Beim GS Line ist die elektrische Heckklappe nicht mehr Bestandteil in der Sonderausstattung. Beim Business Elegance entfällt die Option Keyless Open & Start komplett. Für das Park&Go Paket gibt es auch Änderungen. So ist in den Ausstattungsreihen GS Line und Ulitmate jetzt der Automatische Parkassistent und der Tote Winkel Warner in der Sonderausstattung enthalten. Verzichten müssen GS Line und Ulitmate aber auf die schwarz lackierte Dachreling, die bisher serienmäßig verbaut war. In Zukunft ist diese nicht mehr schwarz lackiert. Der 1,2 Liter Motor wird auf Euro 6e umgestellt.

Oktober 2022: Ab dem 07.10.2022 wird beim Grandland die Serienausstattung der Ausstattungsreihe GS-Line wird um den Parkpilot vorn und hinten wieder erweitert. Die Serienausstattung bei Ausstattungsreihe Business Elegance wird um Park& Go (Parkpiloten vorn und hinten, Automatischer Parkassistent und Toter Winkel Warner) wieder ergänzt. Auch der Ultimate erhält preisneutral Keyless Open & Start incl. elektrischer Heckklappe wieder serienmäßig verbaut. Bei GS-Line und Business Elegance ist Keyless Open & Start incl. der elektrischen Heckklappe als Sonderausstattung verfügbar. Fast identisches gilt für den Grandland Hybrid. Hier erhält der GS-Line wieder Serienmäßig die Rückfahrkamera und Parkpilot vorn und hinten. Bei der Sonderausstattung im GS-Line und Business Elegance ist der automatische Parkassistenten im Park & Go Premium wieder enthalten. Keyless Open & Start incl. der elektrischen Heckklappe ist identisch zum reinen Verbrenner wieder serienmäßig verbaut bzw. bei GS-Line und Business Elegance wieder als Sonderausstattung verfügbar.

Ende Oktober wird der Grandland GSe angekündigt. Das Modell soll 2023 auf den Markt kommen. Der Grandland GSe wird mit 221 kW (300 PS) Systemleistung und Allradantrieb bekannten Motor mit Plug-in-Hybrid-Technologie und turbogeladenen Benzinmotor mit kombinierten Elektromotor ausgestattet sein. Mit einem dynamischen Sportfahrwerk, Stoßdämpfern mit FSD (Frequency Selective Damping)-Technologie, einer direkten Lenkung und einem markanten Motorsound im Sport-Modus begeistert das Modell die Sportlichkeit im Grandland. Im Interieur ist er mit Sportlenkrad und GSe Sport Sitzen als AGR in Alcantara Ausstattung ausgestattet. Im Exterieur zeigt sich der hintere Diffusor in Hochglanzschwarz, die einzigartigen und gewichtsoptimierten 19˝-Leichtmetallräder im zweifarbigen Diamantschliff sind vom Astra GSe übernommen. Aus Wunsch ist eine schwarze Motorhaube verfügbar.

November 2022: Die Vorserienproduktion des Grandland GSe im Werk Eisenach beginnt.
Zum 09.11.22 wird das Modell auf das Modelljahr 2023A umgestellt. Die Ausstattungsreihen werden überarbeitet. Es entfallen Ultimate und Business Elegance. "GS Line" wird umbenannt in "GS". Neu kommt die Ausstattungsreihe Elegance wieder ins Programm. Beim Verbrenner gibt es eine neue Einstiegsversion mit dem Enjoy. Ab 30.980 € bietet er mit einer sehr reduzierten Serienausstattung (17 Zoll Alu, kein Parkpilot, einfaches Multimedia Radio) einen preiswerten Einstieg. Der Enjoy ist aber nur mit Verbrennermotoren erhältlich. In der Serienausstattung wird der neue GS aufgewertet, so das Automatischer Parkassistent und Toter Winkel Warner mit verbaut ist. Dafür muss er auf dieTüreinstiegsleisten vorn und das Design Paket Ultimate verzichten. Bei den Sonderausstattungen entfallen das Design Paket Ultimate, die Aluminium Sportpedale, Keyless Opel & Start (neu im Ultimate Paket enthalten) und Keyless Opel & Start mit elektrischer Heckklappe (neu Technologie Paket). Neu hinzu gekommen sind die Sonderausstattung Design Paket, Ultimate Paket, Business Premium Paket und Wireless Charging. Für die Verbrenner Variantne kann noch das Comfort Paket sowie Opel Connect mit Telematikdiensten bestellt werden. Der Hybrid4 mit Systemleistung 224 kW (300 PS) mit 8-AT und Allrad wird zunächst aus dem Angebot genommen. Er wird aber im Laufe des Modelljahres als Grandland GSe wieder eingeführt. Für den Universal Charger erfolgt eine Preisanpassung von +270 €.
Die Batterie Größe des Hybrid wird von 13,2 kwh auf 14,6 kwh erhöht. Damit verlängert sich die rein elektrische Reichweite von 54-56 km auf 64-65 km.
Der Dieselmotor wird in der Abgasnorm auf 6e umgestellt.

Dezember 2022: Die Konfiguration für den GSe wird freigeschaltet. Der Basispreis liegt bei 57.600 € und somit 3.000 € über dem bisherigen Hybrid 4 in der Ausstattungsreihe Ultimate, der annähernd gleichwertig ausgestattet war.
Der Name steht für "Grand Sport electric" und lässt die alte Bezeichnung aus den 70er Jahren von Opel wieder auferstehen. Diesmal aber sind die Verbrennerantriebe mit Plug-in-Hybride ausgestattet und bieten eine Systemleistung von 221 kW (300 PS). Diese setzen sich zusammen aus dem 1,6‑Liter-Vierzylinder 147 kW (200 PS) sowie sowie zwei Elektromotoren – einem an jeder Achse. Sie liefern vorn 81,2 kW (110 PS) und hinten 83 KW (113 PS). Aus dem Stand beschleunigt der Grandland in 6,1 Sekunden auf 100 km/h; bis zu 235 km/h Höchstgeschwindigkeit sind drin (135 km/h rein elektrisch). Und dank der 14,6 kWh-Lithium-Ionen-Batterie kann er nach WLTP bis zu 63 Kilometer lokal emissionsfrei zurücklegen.Darüber hinaus gibt der GSe den neuen Fahrwerks-Maßstab bei der Einbindung und Rückmeldung an den Fahrer vor. Das Chassis liegt um 10 Millimeter tiefer. Lenkung, Federung und Bremsen reagieren unmittelbarer und direkter auf jeglichen Befehl des Fahrers. Die KONI-FSD-Technologie (Frequency Selective Damping) ermöglicht so je nach Situation eine unterschiedliche Dämpfungscharakteristik für präzises Handling und hohen Komfort gleichermaßen.

Charakteristische GSe-Highlights verleihen noch mehr Schärfe im Auftritt. Die vom vollelektrischen Konzept Manta GSe inspirierten 18-Zoll-Leichtmetallräder in Diamond Cut/Schwarz zeigen genauso Sportlichkeit, wie die GSe-spezifisch gestaltete Front und der GSe-Schriftzug an der Heckklappe sowie der spezielle Heckdiffusor.Im Innenraum können es sich Fahrer und Beifahrer auf AGR-zertifizierten, exklusiven GSe-Performance-Sitzen in Alcantara-Ausstattung bequem machen. Die sportlichen Sitze sind exklusiv den GSe-Modellen vorbehalten und besitzen Sitz- und Lenkradheizung. Ein drahtloses Apple CarPlay und Android Auto mit Multimedia Navigationssystem samt 10-Zoll-Farb-Touchscreen und 12‑Zoll-Fahrerinfodisplay sowie Wireless Charging in der Mittelkonsole sorgen für Infotainment und Kommunikation.